Вчера всю ноч на дроме читал инфу по этой теме, там просто померить сапро не достаточно, типа там амплитуда какая то должна быть и на разных оборотах по разному. Да и сомому негде особо то и возится с машиной. На нго грешу потому что машинка переодически стала тупить, расход увеличился да и не менял его еще никто ниразу а пробег уже ближе к 200. Ну а проверить рабочий или нет тоже бы хотелось с уверенностью так как стоит он не мало, 10 рублей.....