Что еще нужно для сервиса?
Ну четверых вот таких механиков например:
http://www.wrc.com/jsp....c%20Cam P.S. Походу кушает он хорошо
баксов по 5000 за ралли
На самом деле все более менее необходимое есть, ну если кто хочет поехать в Можайск механиком за свой счет (12-15 т.р), одно место у меня в машине еще есть!
У Тагировых на Шуе сервис выгляде так:
http://www.e1.ru/fun....102e66f может тогда не в 12, а в 10 соберемся?
Я только за, как другие вот вопрос!?
Добавлено (2008-05-14, 5:47 Pm)
---------------------------------------------
Всем большой привет!
Маленький отчет от экипажа "DANON"
Дорога неплохая через Тольятти, по дороге в Можайск миновали благополучно всех ментов, про докатку вообще никто не спросил!!! Пол дня потеряли в пробках на объездной вокруг Москвы, может быть и быстрее было по МКАД но рисковать не стали. Медлено но верно добрались до Можайска. Нашли на окраине города военный санаторий там и прижились на пару дней. Корпус самый скромный, но цены весьма демократические с питанием 550 рэ с чел.
Природа замечательная, белочек жаль так и не встретил! Можайск встретил нас похолоданием, на почве 8 го с утра были заморозки, в номере весьма прохладно. Прописка непринужденная, на трассе ни души, спокойно прописали асфальт, засекли примерно норму прохождения, вообщем все размеренно успели еще походить по Бородинскому полю посмотрели местные достопримечательности. Гравий еще с более дикими прямушками чем на асфальте. Вечером подготовили машину с дорожного варианта на асфальтовый, проверили полицейские на крутизну. Стали поттягиватся участники, встертили бравых парней из Екатеринбурга. 9 мая поздравили всех с праздником, готовили машины к ТИ народу поприбавилось, помыли машинку, заправили. На ТИ узнаем что у Димона Тагирова проблема с тормозами. Вокруг нас ажиотаж зевак и участников. Как будто праворуких просрочек невидовали! Господин Куделькин указал нам недостатки устранили в течении 5 минут. Административка в легковой машине, все в ообщем скромно, наклейки составные но качественные. В 2 часа ночи машины еще готовятся к старту.
Гонка сложилась весьма удачно! Сначало нам приписали по ошибке 1 минуту на КВ1! Затем 3 секунды и остановку в зоне финиша СУ2, хотя на самом деле все было ровно и секунда в секунду! Естественно в экипаже равнодушных не осталось и в избытке положительных чувств мы "проебали" минуту на КВ4! Когда на СУ 6 таже бригада судей вписала снова остановку в зоне финиша, я вообще ни чему не удивлялся, вытащили отломившуюся скобу на форточке открывшейся задней двери,
http://users.livejournal.com/_gera_/710700.html?#cutid1
закрепили на резинки, позвонили офицеру по связи с участниками. Вообщем судьи на СУ и КВ к нам тоже были не равнодушны! Отдаю должное организаторам гонки конкретно Алексей ЕРШОВ и Офицер по связи с Участниками Андрей ФЕДОСЕЕВ, все было решено в нашу сторону, но нервы на КВ4 дали о себе знать. Ну ничего, финиш есть, есть очки, ну а то что не попали в тройку не велите казнить. Штурман сказал, что исправится! Еще не все потеряно!
Да, про нас даже в статье упомянули, тока не написали кто!
Андрей Гусев, комиссар по безопасности и маршруту:"Что меня поразило в этот раз – даже некоторые экипажи, которые едут в зачете «Клуб стандарт» за отведенные 2 часа сервиса меняли подвеску с асфальтовой на грунтовую." взято с http://www.rallyrus.spb.ru/index_rus.ph ... om=&ucat=&
Сервис действительно удался, стойки с резиной поменяны около 40 минут,больше времени потеряли на умершую шпильку на колесе, благо болгарка дрель и зубило с молотком были под рукой! Да я не успел форсунки промыть! Так чихая на двух горшках и на трех шпильках ушли на вторую секцию. На гравии запас был приличным, не смотря на проблемы с топливной, проехали все в норме. Финиш!
Приехали домой вчера в 16.00 в кошельке 0 рэ. Ну значит нормально съездили! Гонка великолепная, но для стандарта с ручным хронометражом полная лажа. На следующий год поедем обязательно но только в каркасе.
Спасибо всем кто болел за нас переживал! Ляпорову респект за отчет! Спасибо парням с Екатеринбурга они были всегда рядом помогали и всегда помогут !
